為提高全體員工對(duì)深基坑明挖、支護(hù)施工及地鐵施工管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，開(kāi)闊視野、提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)集團(tuán)公司質(zhì)量安全教育培訓(xùn)制度，集團(tuán)公司質(zhì)檢部于2012年11月20日組織各分公司、項(xiàng)目管理處質(zhì)量、安全管理人員、施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員到玫瑰苑地鐵站參觀學(xué)習(xí)。我公司質(zhì)安部也組織了各項(xiàng)目部相關(guān)人員共15人參加了此次的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)。

    在玫瑰苑地鐵站項(xiàng)目部，講解員在會(huì)議室以PPT的形式分別從工程概況、進(jìn)度、質(zhì)量和安全文明這四個(gè)方面為我們介紹了該標(biāo)段的工程情況，通過(guò)觀看工藝流程動(dòng)畫(huà)，使我們了解了深基坑明挖、支護(hù)施工方法和盾構(gòu)機(jī)的工作原理。此外，講解員還對(duì)盾構(gòu)施工過(guò)程的掘進(jìn)、注漿、管片拼裝、出渣等各工序的施工流程進(jìn)行了詳細(xì)分析、解說(shuō)。

    來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織我們陸續(xù)下到十幾米深的深基坑內(nèi)參觀地鐵車(chē)站的施工。首先進(jìn)行圍護(hù)樁的設(shè)置，采用間隔打樁的方式進(jìn)行全線全面的維護(hù)，樁間掛鋼筋網(wǎng)片后進(jìn)行噴錨支護(hù)。深基坑采用逐層臺(tái)階式挖法進(jìn)行施工，并及時(shí)進(jìn)行冠梁和樁尖的砼澆筑。現(xiàn)場(chǎng)的安全文明工作也做得比較好，基坑周邊全線雙層鋼管?chē)o(hù)，懸掛安全文明警示標(biāo)志牌；中間層和頂層砼施工采用滿堂碗扣式腳手架，掃地桿和剪刀撐都布置到位，斜向剪刀撐每3m布置一道。現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋按照直徑進(jìn)行了明確的分類堆積綁在一起，安置材料標(biāo)志牌，標(biāo)明了規(guī)格、生產(chǎn)單位、責(zé)任人，現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋均掛有合格證。鋼筋加工棚整潔干凈，滅火器的配置、三級(jí)配電箱的配置及各種安全標(biāo)語(yǔ)、安全標(biāo)志齊全，張貼了有關(guān)鋼筋加工的詳細(xì)的操作規(guī)程及技術(shù)要點(diǎn)。

    通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，使我們對(duì)地鐵工程從最初感性的理解蛻變成直接的感觀認(rèn)識(shí)，并從中了解了地鐵施工的基本工藝流程，施工技術(shù)要點(diǎn)以及兄弟單位在安全文明上值得我們學(xué)習(xí)的亮點(diǎn)。讓我們對(duì)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力有了更深一步的理解。