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武漢今年要花160億修地鐵
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2013-01-10 00:00:00 瀏覽人次:2766

三鎮(zhèn)將形成“工”字型骨架 4號(hào)線延至漢陽

輕軌延至漢口北

武漢今年要花160億修地鐵

同時(shí)建設(shè)9條軌道線 其中新建5條 建成1條

明年起每年建成一至兩條過江地鐵

昨天舉行的武漢地鐵2號(hào)線建設(shè)表彰大會(huì)上,武漢地鐵集團(tuán)宣布,今年,武漢將投資160億元繼續(xù)建設(shè)軌道交通:繼續(xù)建設(shè)輕軌漢口北延長(zhǎng)線、地鐵4號(hào)線一期、二期和3號(hào)線,還將開工建設(shè)6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、29號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線,其中4號(hào)線一期年內(nèi)建成通車。

漢江

武漢軌道交通將成環(huán)

2017年形成軌道交通骨架 兩年后坐地鐵去機(jī)場(chǎng) 是2號(hào)線通往遠(yuǎn)城區(qū)的支線

4號(hào)線一期年內(nèi)建成通車

三鎮(zhèn)將形成“工”字型骨架

武漢地鐵4號(hào)線一期工程起于武昌火車站,終至武漢火車站,貫穿武漢江南的武昌區(qū)、洪山區(qū)和青山區(qū),設(shè)武昌火車站、梅苑小區(qū)站、中南路站、洪山廣場(chǎng)站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機(jī)村站、羅家港站、園林路站、工業(yè)路站、工業(yè)四路站、楊春湖站和武漢火車站等15個(gè)站,全長(zhǎng)16.5公里。

該線年內(nèi)建成通車后,將與1號(hào)線(輕軌)、2號(hào)線一期形成“工”字型骨架。

明年建成兩條軌道線

4號(hào)線延至漢陽

輕軌延至漢口北

地鐵4號(hào)線二期長(zhǎng)約17公里,連接武昌火車站和漢陽黃金口工業(yè)園,沿張之洞路、漢陽大道走行,沿線設(shè)首義路、復(fù)興路、攔江路、鐘家村、漢陽火車站、五里墩、七里廟、十里鋪、王家灣、玫瑰苑、永安堂、孟家鋪和黃金口等13個(gè)車站。

首義路和復(fù)興路兩個(gè)站點(diǎn)都在武昌的張之洞路上,其他站點(diǎn)都在漢陽的漢陽大道上。與4號(hào)線一期不同,這條軌道線包括地下和地面及空中等部分。該條軌道線在漢陽的永安堂站將從地下“鉆出”,站點(diǎn)設(shè)在地面,在其后的兩個(gè)站點(diǎn)——孟家鋪和黃金口站將以高架形式建設(shè),即從地面躍向空中,成為“輕軌站”。

延至漢口北的輕軌1號(hào)線,目前仍在建設(shè)中,預(yù)計(jì)明年建成開通。

2015年建成地鐵3號(hào)線

正在建設(shè)中的武漢地鐵3號(hào)線,計(jì)劃2015年建成通車,屆時(shí),2號(hào)、3號(hào)和4號(hào)三條過江地鐵,將相連成網(wǎng),其中,2號(hào)線與4號(hào)線在武昌的中南路和洪山廣場(chǎng)換乘,2號(hào)線與3號(hào)線在漢口的范湖換乘,3號(hào)線與4號(hào)線在漢陽的王家灣換乘。

另外,1號(hào)線(輕軌)除在循禮門和2號(hào)線換乘外,還在宗關(guān)與3號(hào)線換乘。

明年起每年通一兩條過江地鐵

2017年形成軌道交通骨架

2014年,地鐵4號(hào)線過長(zhǎng)江。

2015年,地鐵3號(hào)線過漢江。

2016年,地鐵6號(hào)線過漢江。

2017年,地鐵7號(hào)、8號(hào)線過長(zhǎng)江。

明年起至2017年,武漢每年將開通一條過長(zhǎng)江或過漢江地鐵,屆時(shí),武漢將有4條過長(zhǎng)江的地鐵線和2條過江漢地鐵線,武漢軌道交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。

機(jī)場(chǎng)線今年開工

兩年后坐地鐵去機(jī)場(chǎng)

武漢地鐵機(jī)場(chǎng)線的初步方案是,由已建成的地鐵2號(hào)線一期起點(diǎn)金銀潭引出,至常青花園車輛段設(shè)站,之后轉(zhuǎn)向金銀潭大道,至宏圖大道轉(zhuǎn)向北,在武漢客廳處設(shè)站,與3號(hào)線平行換乘,與8號(hào)線通道換乘;之后沿盤龍大道繼續(xù)向北,至巨龍大道折向西,在機(jī)場(chǎng)南端引入機(jī)場(chǎng),終點(diǎn)站設(shè)在機(jī)場(chǎng)交通中心內(nèi)。

該線計(jì)劃在有關(guān)部門批準(zhǔn)后,今年動(dòng)工,2015年建成。

“29號(hào)線”不是“29條線”

是2號(hào)線通往遠(yuǎn)城區(qū)的支線

今年開建的武漢地鐵29號(hào)線在光谷廣場(chǎng)與地鐵2號(hào)線對(duì)接,途經(jīng)華中科技大學(xué)、關(guān)東工業(yè)園、流芳火車站、第二師范學(xué)院、光谷生物城生物創(chuàng)新園、新行政服務(wù)中心、光谷新中心、未來科技城(光谷生物城九龍產(chǎn)業(yè)基地)、左嶺工業(yè)園至左嶺農(nóng)民還建社區(qū)等14個(gè)站點(diǎn),全長(zhǎng)23.5公里。

地鐵集團(tuán)說,29號(hào)線,并不是指武漢要建29條軌道交通線,而是將2號(hào)線延伸至遠(yuǎn)城區(qū),支線編號(hào)為9,按照規(guī)劃專業(yè)的習(xí)慣,就稱為29號(hào)線。該線計(jì)劃在有關(guān)部門批準(zhǔn)后,今年動(dòng)工。

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